"Connecting the dots": de todo se aprende

Días atrás, en una sesión del Colegio de Titulados Mercantiles y Empresariales de Barceloname quedé con la idea de "connecting the dots" de la que hablaba Steve Jobs en aquel famoso discurso en Stanford que se ha reproducido millones de veces.  

De acuerdo con este concepto de conexión de puntos, todo aquello que vivimos es fuente de aprendizaje y nos puede ser útil, antes o después, todo aporta y todo enriquece.

Y he recordado esto de nuevo después de una entrevista para Fomento de la Producción. Lo que yo creía algo sencillo y anodino, de un tema que a priori no me parecía muy atractivo, acabó siendo una interesante sesión sobre alimentación, sobre toxinas y  sobre macrobiótica, alimentos recomendados y alimentos que deberíamos eliminar de la cocina. Pero también sobre capacidad emprendedora, sobre trabajo, sobre ilusión y pasión en lo que se hace, sobre un proyecto que ha superado obstáculos y puede tener mucho futuro, sobre la importancia del networking y el boca-oreja.. 

Y hablando hablando, aprendí también sobre algunos problemas de las empresas familiares "de toda la vida" en Catalunya  y la necesidad de establecer protocolos familiares y una gestión profesional. En fin, que mi modesto bagaje salió un poco reforzado, con muchas ideas y reflexiones, un poso que a buen seguro algún día me será útil. Y a seguir…    Puedes acceder al discurso completo en el siguiente enlace.

Bound4blue, las velas del barco del futuro

De izquierda a derecha, Salas y Bermúdez.

Muy buena idea la de Josep Miguel Bermúdez y Jordi Salas,  que acaban de patentar en Europa, en Estados Unidos, China y Japón un sistema innovador de producción de energía renovable aplicado a grandes embarcaciones, según han informado fuentes de la UPC. Estos jóvenes emprendedores son titulados en ingeniería aeronáutica (primera promoción catalana) en la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa (ETSEIAT) de la Universidad Politécnica de Catalnya -BarcelonaTech (UPC).

El proyecto, en el que trabajan desde 2006 y en el que han invertido unos 40.000 euros, se denomina bound4blue y está basado en tecnología aeronáutica aplicada a los barcos. La innovación permitirá reducir el consumo de combustible de grandes barcos de carga, como por ejemplo los petroleros, y, al mismo tiempo, se podrá utilizar para generar y almacenar energía en forma de hidrógeno y oxígeno.

Bound4blue es capaz de producir energía renovable en el mar, escalable y basada en un sistema móvil con velas rígidas que actúan como elemento motriz. Así ahorra la instalación de infraestructuras fijas en las embarcaciones y evita el impacto paisajístico. Un conjunto de turbinas sumergidas generan energía que se almacena a bordo realizando la electrólisis del agua del mar. Este sistema convierte a los barcos en fuentes de energía verde, puesto que aprovecha la fuerza del viento para obtener oxígeno e hidrógeno mientras navegan.

La innovadora propuesta puede revolucionar el sector de la energía, puesto que aplica tecnología aeronáutica a las grandes embarcaciones. Así, el diseño de las velas, que se inspira en las alas de los aviones, es de un perfil no simétrico y un grueso relativo moderado y es el elemento clave para reducir el consumo de combustible de los barcos, así como para la obtención de energía. Este diseño proporciona una estabilidad estructural adecuada a las velas y, a la vez, un rendimiento —en forma de impronta útil— mayor que las velas convencionales. De este modo, los coeficientes de sostén aumentan considerablemente. En este sentido, el plegado del sistema de velas es fundamental y una de las claves para la obtención de las patentes. Los impulsores de la iniciativa creen que ésta podría interesar a empresas del sector naval. 

Más información en bound4blue.